PAKUNTER / LEGAL / DISPUTES
Політика спорів та доказів
Pakunter розглядає спори за сукупністю доступних доказів, а не за одним повідомленням або суб’єктивним враженням reviewer-а. До матеріалів можуть входити статуси угоди та audit trail, фото передачі й отримання, серверні часові мітки, геолокація та її точність, коди pickup/delivery, повідомлення сторін і додаткові пояснення. Жоден окремий технічний сигнал не вважається безумовним доказом сам по собі.
Для синхронної передачі Pakunter може оцінювати, наскільки близько фото обох сторін зроблені до серверного старту handover-сесії. Фото до 60 секунд мають найвищу технічну вагу, 61–120 секунд — прийнятну, пізніші матеріали потребують додаткового контексту. Ця шкала допомагає reviewer-у оцінити надійність доказу, але не визначає рішення автоматично.
У спорі про пошкодження порівнюються матеріали до та після перевезення, видимість дефекту, час, місце, послідовність подій та пояснення сторін. Оцінна вартість вантажу не є автоматичною сумою компенсації. Якщо отримувач відсутній або відмовляється надати код, водій повинен використати передбачену в застосунку процедуру фіксації прибуття; сам факт прибуття не створює автоматичного права на виплату.
Reviewer не повинен розглядати справу за наявності конфлікту інтересів. Рішення повинно містити reason code, факти, перелік доказів, застосоване правило, одержувача й суму платформного засобу захисту, платіжний та фіскальний reference; повторна виплата заборонена. Pakunter не приймає пряму плату за перевезення, тому повернення відправнику або компенсація перевізнику не перевищує фактично сплачений сервісний збір, крім випадку обов'язкової більшої відповідальності за законом. Чек доводить ініціювання переказу, а фактичне отримання підтверджує перевізник або достовірні банківські дані.
Межі відповідальності Pakunter
Pakunter є цифровим маркетплейсом і не приймає вантаж у володіння. Фізична відповідальність за вантаж лежить на стороні, яка фактично його прийняла та перевозить, у межах закону і домовленості сторін. Заявлена вартість не є страхуванням. Добровільний платформний засіб захисту або договірна відповідальність Pakunter за конкретну угоду обмежується фактично сплаченим сервісним збором Pakunter, крім випадків, коли таке обмеження заборонене законом або більшу відповідальність встановлено рішенням компетентного органу. Pakunter не компенсує вартість втраченого або пошкодженого вантажу зі своїх коштів без окремої прямо наданої гарантії чи страхового продукту.